Dauerausstellung

Willkommen im Bahnhof

Beide Bahnhöfe, deren Pläne auf die Jahre 1887 und 1913 zurückgehen, sind vollständig restauriert und heißen Sie mit offenen Armen willkommen. Ihnen wird sofort auffallen, wie die Bahnhofsarchitektur jeweils auf immer neue Bedürfnisse der Reisenden eingeht. Entdecken Sie, wie der mythische Zug eine Quelle der Inspiration war - und noch immer ist - für zahllose Cineasten, Künstler und Schriftsteller. Lernen Sie das Leben hinter den Schaltern kennen.

Genau wie früher können Sie hier im alten Bahnhofsrestaurant einen Snack zu sich nehmen.

Ein einzigartiger Ort, im Dialog mit der Stadt

Der Bahnhof Schaarbeek liegt zentral im belgischen Eisenbahnnetz. Im Herzen Europas, auf der Strecke der ersten Eisenbahnlinie Belgiens zwischen Brüssel und Mechelen. Er ist eine der Perlen der belgischen Eisenbahnarchitektur. Er wird verbunden mit einer neuen Industriehalle über den Eisenbahngarten.

Genau wie das Bahnhofsgebäude steht die Halle in Verbindung mit der Stadt. Durch die gläserne Vitrine erhaschen Sie einen Blick auf Le Belge, die erste Lokomotive, die wir in Belgien gebaut haben. Im Inneren haben Sie von der Brücke und dem Zwischengeschoss aus einen fantastischen Ausblick über die Stadt und auch über die Schienen.

Eine dampfende Geschichte der Züge und Eisenbahnlinien

Das belgische Eisenbahnnetz ist das älteste auf dem europäischen Festland. Es breitete sich rasend schnell aus. Sowohl der Staat als auch Unternehmen trugen ihr Steinchen dazu bei und investierten in die Entwicklung des Netzwerks und den Bau von Lokomotiven.

Fünf Dampflokomotiven stehen hier im Mittelpunkt, darunter die Pays de Waes, die älteste noch erhaltene Dampflokomotive in Europa.

Auf einer echten Eisenbahnlinie entdecken Sie die Evolution auf dem Gebiet der Technik und Sicherheit. Verpassen Sie nicht das einzigartige Filmmaterial der Elektrifizierung der Linie Brüssel-Charleroi!

Die Zeit steht niemals still, außer auf dem Dachboden

Uhren sind heute essenziell in der Welt des Zuges. Aber wussten Sie, dass der Zug selbst die Hauptrolle spielte bei der Bestimmung der Zeit? Dass die Uhren heute von Oostende bis Aarlen gleich laufen, ist der Eisenbahn und den Zugfahrplänen zu verdanken. Möchten Sie wissen, wie das genau vor sich ging? Kommen Sie zu Train World.

Die Zeit vergeht immer schneller. Doch wenn Sie den Eisenbahndachboden betreten, steht sie für eine Weile still. Stöbern Sie mit und tauchen Sie ein in das überraschende und mysteriöse Eisenbahnuniversum.

Von Dampf zu Strom

Dampflokomotiven sprechen noch immer die Fantasie an, aber auch die elektrischen und Diesellokomotiven sind Beispiele bahnbrechender Technologie.

Entdecken Sie hier die spektakuläre stromlinienförmige Dampflokomotive vom Typ 12 und den allerersten elektrischen Triebwagen MS 35. Daneben sehen Sie den Mini unter den Dieselloks, die sogenannte Brossel (MW 551).
Den Unterschied zwischen den Technologien lernen Sie hier auf spielerische und didaktische Art und Weise kennen.

Eine Geschichte von und für Menschen

Ein authentisches Eisenbahnhäuschen in Train World. Das ist einzigartig! Es erzählt die Geschichte aller Eisenbahner und Eisenbahnerinnen, die im Laufe der Geschichte und auch heute noch pausenlos, 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche und 365 Tage im Jahr auf den Beinen sind.

Draußen entdecken Sie immense Portraits dieser Eisenbahner und die Geschichte der Familie Telemans. Sie hat damals in dem Bahnwärterhäuschen gewohnt. Das Häuschen nimmt Sie mit in die Zeit der Expo ’58, eine Zeit, die für den Fortschritt stand.

Sicherheit geht vor

Bei der Eisenbahn wird Sicherheit großgeschrieben. Aber wie wird so etwas organisiert? Neue Techniken bringen neue Mittel, aber das menschliche Element bleibt ausschlaggebend.
Treten Sie ein in das Stellwerk und vertiefen Sie sich in die Evolution dieses unbekannten Aspektes.

Ob zur Arbeit oder in den Urlaub, der Zug ist für alle da

Schon seit Mitte des 19. Jahrhunderts werden Züge eingesetzt, um Arbeiter zur Arbeit und zurückzubringen. Pendeln ist ein typisch belgisches Phänomen. Aber der Zug ist auch der Motor des Tourismus und bringt Menschen über die Grenzen hinaus.

Tauchen Sie ein in die Welt des Reisenden, des Arbeiters aus dem 19. Jahrhundert auf dem Weg zur Fabrik und des Geschäftsmannes, der mit dem TEE vom einen europäischen Ziel zum nächsten reist. Von der Familie, die einen Ausflug ans Meer oder in die Ardennen macht, bis zur Aristokratin, die mit dem Orient-Express exotische Orte besucht.

Auch die königliche Familie war von Anfang an mit von der Partie. Aus der Zeit von Leopold I sind keine Wagen erhalten, doch Sie können hier zwei königliche Wagen bewundern: einen aus der Zeit von Leopold II und Albert I und einen aus der Zeit von Leopold III und Baudouin.

Vom Brief bis hin zum Container, alles wird mit dem Zug transportiert

Mit dem Paketdienst der Eisenbahn konnte man so gut wie alles versenden, von Tür zu Tür. Sogar ein Container wurde bis nach Hause geliefert.
Jeder weiß, dass Güter auch über die Schienen transportiert werden. Zum Hafen hin und vom Hafen weg, zum Beispiel. Aber wussten Sie, dass auch Briefe mit dem Zug abgeholt wurden? Mehr noch, von 1840 bis 1984 wurde die Post im Zug sortiert. Im Postwagen entdecken Sie, wie das vonstatten ging.

Echte Kunstwerke

In der Welt der Ingenieure bezieht sich der Begriff „Kunstwerke“ auf Brücken, Viadukte und Tunnel. Oft handelt es sich dabei auch um echte Perlen mit artistischen Qualitäten.
Eine authentische Metallbrücke imponiert mit ihrer kräftigen Ausstrahlung. Folgen Sie uns unter und über die Brücke und erhalten Sie eine einmalige Einsicht in die Evolution dieser Bauwerke.

Zurück in die Zukunft

Man sagt, dass die Geschichte sich wiederholt. Auf die Welt des Zuges trifft das jedoch nicht zu. Reisen erhält immer wieder eine neue Dimension und spielt auf die Bedürfnisse der Zeit ein.
Beenden Sie Ihren Besuch in einem Sitz in der ersten Klasse eines Hochgeschwindigkeitszuges und tauchen Sie ein in die Zukunft des Zuges. Drei lebensgroße Nasen von modernen Lokomotiven, entworfen von Siemens, Alstom und Bombardier, runden Ihren Besuch im Train World-Museum ab.